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Abervian participa en un consorcio valenciano para desarrollar tecnología para ferris eléctricos

10 de noviembre de 2026

El proyecto PROTEO, liderado por Caponnetto Hueber, trabaja hasta finales de 2028 en una plataforma de ferri eléctrico con hidroalas para el transporte marítimo de pasajeros

Abervian, empresa vinculada a Espaitec, participa en PROTEO, un proyecto que desarrolla un consorcio valenciano liderado por Caponnetto Hueber, del que también forman parte AIMPLAS, Fundación Valenciaport y Ubitech. Su objetivo es desarrollar las bases tecnológicas de una plataforma de ferri eléctrico con hidroalas para mejorar la eficiencia energética del transporte marítimo de pasajeros. Los trabajos están previstos hasta finales de 2028.

Las hidroalas son superficies sumergidas que generan sustentación y elevan el casco sobre el agua durante la navegación. Reducen así la resistencia al avance y pueden disminuir la energía necesaria para propulsar la embarcación. PROTEO combina esta tecnología con propulsión eléctrica, materiales compuestos sostenibles y sistemas de control destinados a mejorar la estabilidad y el confort de los pasajeros.

En el proyecto, Abervian coordina el paquete de trabajo dedicado a la electrificación, la gestión de baterías y las especificaciones de recarga. Su actividad incluye la definición de la arquitectura eléctrica, el dimensionamiento del almacenamiento energético y las estrategias de control y monitorización del sistema.

Estos trabajos tienen en cuenta las necesidades de potencia y autonomía, las limitaciones de peso y espacio y las condiciones de seguridad del entorno marino. En coordinación con Fundación Valenciaport, se definirán además las interfaces necesarias para conectar la embarcación con la infraestructura de recarga portuaria.

Abervian desarrollará también un demostrador de laboratorio. Con él se validará el comportamiento del sistema energético y de propulsión eléctrica bajo perfiles de operación representativos.

Por su parte, el resto de socios se reparte los demás ámbitos del proyecto. Caponnetto Hueber, como líder del consorcio, asume la coordinación técnica, el diseño naval y la integración de sistemas. AIMPLAS desarrolla los materiales compuestos sostenibles, Ubitech se encarga de los moldes y procesos de fabricación de las hidroalas, y Fundación Valenciaport analiza las necesidades de recarga tomando como referencia el puerto de Valencia.

Desarrollo y validación

El proyecto aborda de forma conjunta el diseño naval, los sistemas energéticos, la fabricación de las hidroalas y la relación entre la embarcación y la infraestructura de recarga. Su enfoque modular permite estudiar configuraciones adaptadas a distintos tamaños de embarcación y necesidades operativas.

La validación combinará ensayos de laboratorio, la fabricación de demostradores y pruebas en agua sobre una plataforma experimental. Los resultados servirán de base para desarrollar después un prototipo a escala real.

PROTEO forma parte del programa Proyectos Estratégicos en Cooperación STEP de la Agencia Valenciana de la Innovación (IVACE+i Innovación). Está cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) dentro del Programa de la Comunitat Valenciana 2021–2027.