La intervenció d'espaitec va iniciar amb la reivindicació històrica de ser considerat una de les infraestructures clau de la ciutat. Tot seguit, prenent com a premissa que les infraestructures són eines claus en el desenvolupament econòmic i social d'un territori, especialment des de la irrupció al segle XXI d'una economia basada en el coneixement, va plantejar en nom d'espaitec una sèrie de propostes basades en la innovació com a factor clau de la societat del s.XXI que ha de concebre la innovació com a palanca de competitivitat, aplicada tant als sectors madurs i consolidats com als més nous i emergents.
La primera proposta va ser promoure un enclavament tecnològic d?excel·lència a la ciutat de Castelló. Aquesta idea gira entorn de la creació d'un pol d'innovació o parc tecnològic de Castelló projectat per al 2020-2030. El projecte plantejat pot ser ex-novo, a zona oest de la ciutat, connectat amb el Campus i l'actual Parc Científic on concentrar les empreses de mitjà i alt valor afegit, aportant una capa de R+D+i amb connexió amb l'Ecosistema d'innovació.
El segon lloc es va plantejar la millora de la xarxa de connexió a internet a banda ampla. Espanya, segons nombrosos estudis en la matèria, és un dels piases que té pitjor qualitat de connexió menys de velocitat mitjana real i preus més elevats. Un bon accés a internet és clau per a qualsevol activitat ia més a més un dret dels ciutadans. Tot allò que es pot transportar per la xarxa o ja s'està fent o està en procés de fer-se. Només cal veure el creixement imparable del comerç on-line, que afecta pràcticament tots els sectors de l'activitat econòmica. Països com Finlàndia (avançats en la matèria) s'estan plantejant el dret d'accés a internet l'any 2015 de 100 Mb a preu assequible a tota la població.
En aquesta línia, es va proposar establir una xarxa de telecomunicacions municipal que garanteixi un mínim de 3 Mb gratuïts a tots els ciutadans via Wifi i/o Wimax. El Pla d'Infraestructures Estratègiques de la Comunitat Valenciana 2010-2020 preveu una inversió publicoprivada de 1.340 MM€. Hi ha a més un programa específic a la Unió Europea anomenat Connectar Europa que contempla per al període 2014-2020 una inversió en aquest àmbit de 50 KMM€. A més, cal considerar que les instal·lacions i edificis crítics del Municipi haurien d'estar connectats en un anell d'alta velocitat d'almenys 1Gb. Aquesta infraestructura és bàsica per desplegar la Ciutat Intel·ligent que es pretén.
Per acabar, es va llançar la proposta d'atreure un centre de referència internacional com a projecte tractor en sectors estratègics per a la Comunitat Valenciana, on tenim un bon posicionament. El futur econòmic de la província i especialment el de la ciutat, passa per alguna cosa més que continuar apostant exclusivament pels sectors suport econòmic actuals: ceràmica, agroalimentari, sector químic i turisme. És imprescindible apostar per la seva evolució i altres sectors de mitjà i alt valor afegit. Estem en un moment on allò essencial no són les infraestructures basades en ciment, asfalt i ferro. I tampoc no es tracta de generar, com en el passat recent contenidors buits, buits de contingut.
Opcions com apostar per atraure, generar i ubicar un HUB Seguretat Informàtica de talla internacional reforçant el centre Walhalla-TIER IV a Colad Computing, amb grups d'R+D+i d'excel·lència a l'UJI amb TECLAB o INIT, amb empreses internacionals com Wiskeley i altres pómez micropimes del territori. O apostar per la coordinació d'un Centre de Recerca Cooperativa Virtual de Nanotecnologia Aplicada (CNA), entès com a evolució del sector ceràmic (en part com a Spin-out de l'Institut de Tecnologia Ceràmica), que pot treballar en sectors transversals com a materials, salut i energia.
D'altra banda, Clústers com el de l'Energia de la Comunitat Valenciana, que ha de venir a Castelló i l'impuls definitiu del Clúster de la Salut i el Turisme són elements de dinamització econòmica i oportunitats de projectar una economia del SXXI, basada en el coneixement i la competitivitat de sectors amb ambició global.
La intervenció va finalitzar amb suggeriments lligats a projectes ja existents, com per exemple el TRAM, incorporant la compra innovadora, exigint la incorporació de les millors tecnologies disponibles i tractant d'aprofitar la infraestructura com a veritable banc de proves (City Lab) de tecnologies avançades en mobilitat (elèctrica, híbrida, hidrogen,…), sistemes de pagament amb mòbil (NFC),…, mantenint en un procés de millora contínua permanent.
Treballar a la Integració Territorial amb una veritable Inter-Connexió de les infraestructures, assumint la capitalització de la Plana (Alta i Baixa), i millorant les connexions amb la resta de poblacions.
Dissenyar un tren llançadora directe que connecti Castelló amb València (en menys de 30 minuts) directament a l'estació de l'AVE i amb connexió directa amb l'aeroport de València.
